Bruno Kloeckner (DG France d’XPO) : Leader de la Décarbonation dans le Transport

L’un des géants du Transport, XPO Logistics, sous la direction de son Directeur Général France, Bruno Kloeckner, se positionne, preuves à l’appui, en leader du transport décarboné en France. L’une des actions phares de cette démarche est l’acquisition d’une flotte importante de camions électriques, marquant un tournant majeur dans l’industrie du transport logistique et sa transition écologique.

Une Ambition Forte : La Décarbonation

Bruno Kloeckner, Directeur Général de XPO France depuis 2022, a initié dés sa prise de fonction une transformation profonde et enthousiaste au sein de l’entreprise, avec pour objectif de réduire de 25 % les émissions de CO2 d’ici 2025 par rapport à 2019. Cette stratégie fait écho à l’engagement de longue date de l’entreprise en matière de durabilité, qui a pris une dimension encore plus importante avec la transition énergétique.

Pour atteindre cet objectif, Bruno Kloeckner a entrepris une électrification massive de la flotte de XPO. En 2024, l’entreprise a passé une commande record de 165 camions électriques auprès de Renault Trucks. Cette acquisition comprend 105 camions électriques E-Tech T de 44 tonnes, ainsi que 60 camions de plus petite taille, capables de parcourir jusqu’à 300 km avec une seule recharge. Ce projet s’inscrit dans la continuité d’une première commande de 100 camions effectuée en 2022, montrant ainsi que la transition vers une flotte 100 % électrique est une composante clé de la vision à long terme de XPO.

Un Engagement Concret pour le Futur

Bruno Kloeckner a clairement établi un plan ambitieux pour l’avenir de XPO : d’ici 2030, 25 % des opérations de transport de l’entreprise en France devront être effectuées avec des véhicules électriques. Cette initiative fait de XPO un pionnier assumé de la décarbonation dans un secteur encore largement dominé par des camions thermiques. Par ailleurs, cette démarche volontariste répond à une demande croissante de solutions logistiques respectueuses de l’environnement, en particulier dans les zones urbaines où les réglementations pour limiter la pollution automobile deviennent de plus en plus strictes.

Cependant, les camions électriques ne constituent qu’une partie de la stratégie globale de Bruno Kloeckner. Le leadership visionnaire de ce dernier repose sur l’innovation technologique, ainsi que sur une collaboration étroite avec des partenaires industriels, comme Renault Trucks, pour accélérer la transition énergétique dans le transport. Les premiers tests de camions électriques menés par XPO en 2021 ont été jugés très satisfaisants, tant par les performances des véhicules que par l’enthousiasme des conducteurs.

En France, l’engagement de XPO en faveur d’un transport routier durable inclut (Source : XPO Logistics Europe – Entreprise de solutions logistiques) : 

• La signature de la Charte CO2 depuis 15 ans en tant que participant actif au dispositif Objectif CO2 du ministère de la Transition écologique et solidaire et de l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (ADEME).
• L’introduction, depuis 2015, de véhicules à carburant alternatif, avec des camions fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL) et au gaz naturel comprimé (GNC), qui réduisent les émissions de particules fines et émettent 70% de dioxyde d’azote en moins, et des camions fonctionnant au biogaz, qui réduisent par ailleurs les émissions de CO2 de 80%. La flotte de XPO en France compte désormais 230 de ces véhicules à carburant alternatif.
• En 2020, un investissement important de 500 véhicules Renault Trucks, dont des camions remorques équipés de moteurs diesel conformes à la norme Euro VI-d, norme européenne la plus stricte en matière de mesure et de contrôle des émissions.
• Un engagement à décarboner davantage les activités de transport routier en utilisant du diesel paraffinique plus synthétique (un carburant HVO) – une solution qui peut réduire les émissions de CO2 jusqu’à 90 % et les émissions de particules fines et de NOx jusqu’à 30%.
• Le déploiement de la technologie Drive-Over-Reader de Goodyear dans huit agences de transport XPO en France. Les capteurs installés au sol, qui mesurent la pression des pneus et la profondeur de la bande de roulement, sont conçus pour réduire la consommation de carburant et les coûts de maintenance, ainsi que pour réduire de manière proactive les accidents liés aux pneus.
• Une formation continue des conductrices et conducteurs de l’entreprise aux techniques d’éco-conduite, ainsi que la formation de ses équipes aux énergies alternatives.

Leadership Visionnaire : Dans les Traces de Norbert Dentressangle

Bruno Kloeckner, par ses qualités de leadership et d’innovation, peut être perçu comme un digne successeur de l’entrepreneur visionnaire Norbert Dentressangle, fondateur du groupe de transport éponyme en 1978 à Saint-Vallier (Drôme), avant son rachat par XPO en 2015. Sous la direction de Bruno Kloeckner, XPO a su non seulement préserver l’héritage d’excellence opérationnelle laissé par Norbert Dentressangle, figure légendaire de l’entreprenariat local, mais aussi transformer l’entreprise pour l’adapter aux défis environnementaux du 21e siècle à l’instar de son site ECO7 à Saint Rambert d’Albon, Bâtiments à Energie Positive et Réduction Carbone (E+C-) au niveau le plus exigeant, E4C2, un modèle du genre pour avoir eu la chance d’y travailler à son inauguration.

Norbert Dentressangle avait déjà posé les bases d’une logistique tournée vers l’avenir, notamment en termes de gestion des flux et d’efficacité énergétique. Bruno Kloeckner a amplifié cet héritage en y ajoutant une forte dimension écologique, s’inscrivant ainsi dans la continuité des valeurs de durabilité et d’innovation technologique. Sa capacité à anticiper les transformations du marché et à répondre aux attentes des clients tout en réduisant l’empreinte carbone de l’entreprise positionne XPO comme un modèle à suivre dans l’industrie du transport.

Les Équipes au Cœur de la Transformation

Dans cette aventure collective, Bruno Kloeckner n’oublie jamais de souligner l’importance du rôle joué par ses équipes. Le cap symbolique d’un million de kilomètres parcourus en camions électriques, atteint en 2024, illustre non seulement une avancée technique mais aussi une adhésion et une mobilisation sans précédent au sein de l’organisation.

Dans un message de félicitations à ses équipes, Bruno Kloeckner souligne : « Ce premier million de kilomètres parcourus, c’est bien plus qu’un simple chiffre. C’est une véritable aventure collective qui partait d’une page blanche, avec des vents contraires. Il fallait un peu d’audace et beaucoup de conviction pour se lancer. » Il rappelle également que ce succès repose sur les efforts conjoints de toutes les équipes impliquées : des conducteurs aux ingénieurs en charge de la mise en place des infrastructures de recharge, en passant par les responsables de la formation et les partenaires extérieurs.

Ce message met en lumière l’importance de l’engagement des collaborateurs, sans qui la transformation de XPO n’aurait pas été possible. L’entreprise s’efforce également de sensibiliser ses clients et partenaires à l’importance de la transition écologique, renforçant ainsi sa position de leader du transport durable en France.

Une Relation de Confiance avec les Clients et Partenaires

Outre les innovations techniques et organisationnelles, Bruno Kloeckner met en avant la qualité des relations de confiance établies avec les nombreux clients et partenaires de XPO. Ces relations sont fondamentales pour réussir la transition vers une flotte décarbonée. « Nos clients sont engagés avec nous dans cette transition », déclare-t-il, rappelant que la volonté de réduire l’impact environnemental doit être partagée par l’ensemble de la chaîne de valeur.

Les relations solides avec des constructeurs comme Renault Trucks et les autorités publiques sont également un atout majeur pour la réussite de cette transformation. Bruno Kloeckner rappelle cependant que le « temps industriel n’est pas le temps politique », soulignant la nécessité de soutenir des cadres réglementaires stables pour favoriser l’innovation et le développement de solutions vertes à grande échelle.

Conclusion : XPO, un Modèle à Suivre

Bruno Kloeckner et XPO démontrent que l’avenir du transport repose sur des solutions écologiques et durables. La mise en place d’une flotte de camions électriques, accompagnée d’une ambition claire de réduction des émissions de CO2, montre que les grands groupes peuvent être à la pointe de l’innovation verte. Sous la direction inspirée de Bruno Kloeckner, le géant XPO prouve que l’excellence opérationnelle et la responsabilité environnementale peuvent aller de pair, plaçant ainsi l’entreprise parmi les leaders de la décarbonation du transport.

En tant que modèle pour l’industrie, XPO trace une voie que d’autres devraient suivre, alliant performance économique et engagement pour un transport propre et durable. Kloeckner incarne le leadership visionnaire qui sait combiner l’héritage entrepreneurial de Norbert Dentressangle avec une vision claire des défis écologiques de demain.

Biographie de Bruno Kloeckner

Diplômé de l’École Supérieure des Transports de Paris et de l’IESE Business School à Barcelone. Avant de rejoindre XPO, Bruno a occupé plusieurs postes de direction au sein de GEODIS et a également présidé la Fédération des Transports de Logistique (TLF). Depuis sa prise de fonction à la tête de XPO France en 2022, il a impulsé une transformation écologique profonde, positionnant l’entreprise comme un leader dans la transition vers des transports plus propres​.